אקספנג
אקספנג
נוסדה בשנת 2014 ומרכזה בגואנגג'ואו, Xpeng, החברה המובילה בסין לרכב חשמלי אינטליגנטי, החברים העיקריים בצוות מגיעים מ-Guangzhou Automobile, Ford, BMW, Tesla, Delphi, Valeo וחברות מוכרות אחרות לרכב וחלקים גדולים, כמו כמו גם עליבאבא, Tencent, Xpeng, Samsung, Huawei וחברות טכנולוגיות אינטרנט ידועות אחרות.
המערכת החכמה של Xpeng מרוכזת במסך הבקרה המרכזי, שהוא יותר פלטפורמה חכמה בנוסף להיותה כניסה ומסוף אינטרנט. מסך השליטה המרכזי מחליף את הכפתורים הפיזיים המסורתיים של השליטה המרכזית בסדרה של כפתורים וירטואליים. מערכת הבקרה החכמה של Xpeng מתמקדת בשליטה חכמה במכונית עצמה, ולא בבידור אינטרנטי פשוט. דרך מסך השליטה המרכזי ניתן לשלוט בנוחות על מיקום גלגל ההגה, מיקום המושב, מתגי תאורה, הרמת חלונות, הגדרות מיזוג וכו'. ניתן גם לבחור את סגנון הנהיגה, להתאים את קשיחות השלדה, חוזק שחזור אנרגיית הבלמים וכו'. יתרה מכך, בשילוב משאבי חיישנים היקפיים כמו מצלמות חכמות, מכ"ם, GPS וכדומה, ניתן לבנות פלטפורמת נהיגה חכמה ופלטפורמה זו ניתנת להגדרה, התאמה או הרחבה בהתאם לצרכי המשתמש.
נכון לעכשיו, המוצרים המיינסטרים תחת המותג Xpeng כוללים Xpeng P5, Xpeng P7, Xpeng P7+, Xpeng G3, Xpeng G6, Xpeng G9, Xpeng X9 ו Xpeng Mona M03.
אייקר מוכרת מכוניות לעשרות מדינות ואזורים ברחבי העולם. אנו מברכים לקוחות מתעניינים לבקר בחברה שלנו, לסייר במפעל ולמצוא את המותג המתאים לשיתוף פעולה. להלן דגמי רכבי Xpeng שאנו מוכרים.
XNGP Full Scene System Intelligent Assisted Driving
בהתבסס על טכנולוגיית נהיגה אוטונומית במחקר מלא, מערכת XNGP יכולה לממש נהיגה בסיוע ניווט אינטליגנטי בפריסה ארצית מבלי להסתמך על מפות ברמת דיוק גבוהה, המכסה בצורה חלקה כביש מהיר, אזור עירוני, מגרש חניה ועוד ריבוי סצינות. טכנולוגיית הליבה שלה כוללת XNet רשת עצבית חזותית עמוקה, המייצרת מידע 4D של מטרות דינמיות ומידול 3D של מטרות סטטיות באמצעות מיזוג נתונים מרובה מצלמות, המשפרת משמעותית את דיוק התפיסה; במקביל, באמצעות כוח המחשוב 600PFLOPS של מרכז המחשוב החכם "Fushan", הוא משיג פי 602 עלייה ביעילות של אימון מודלים ותומך באיטרציה המהירה 2 4. Rapid Iteration.
אדריכלות דגמים גדולים מקצה לקצה
המודל הגדול מקצה לקצה של Xpeng, שפותח בעצמו, מורכב משלושה חלקים: רשת עצבית xnet (תפיסת סביבה ברמת דיוק גבוהה), ויסות ובקרה של מודל גדול xplanner (קבלת החלטות מניע אנתרופומורפי), ומודל שפה גדול xbrain (עיבוד כללי של סצנות מורכבות). לדוגמה, xnet יכולה לשחזר טווח תפיסה של 1.8 מגרשי כדורגל ולזהות במדויק פרטים של יותר מ-50 מטרות; xplanner, באמצעות אימון נתונים מסיבי, יכול להפוך את אסטרטגיית הנהיגה לקרובה לזו של "נהג ותיק" אנושי, ולהפחית את שיעורי הגמגום וההשתלטות.
פלטפורמת מתח גבוה 800V SiC וארכיטקטורת Fuso
ארכיטקטורת Fuso משלבת את פלטפורמת המתח הגבוהה של 800V המיוצרת ההמונית הראשונה בסין, התומכת בטעינה מהירה במיוחד ותפוקת חשמל ביעילות גבוהה, ומשלבת עם טכנולוגיית שילוב הסוללה-גוף CIB כדי לשפר את הטווח ואת קשיחות הגוף. הארכיטקטורה תומכת גם בתהליך יציקת אלומיניום המשולבת הקדמי והאחורי, תוך אופטימיזציה של קל משקל ויעילות ייצור.
מערכת אינטראקציה קולית בסצנה מלאה
האינטראקציה הקולית הראשונה של התעשייה עם רכב מלא, במשרה מלאה (גרסה 2.0) תומכת בשיחות במקביל בארבעה אזורי סאונד, שליטה מקומית של 600+ פונקציות בסביבת רשת חלשה, ומשיגה קצב דיוק זיהוי של 97% באמצעות טכנולוגיית עיבוד אותות אקוסטית שנחקרה, 65.9% מהירות שימוש והפחתה של XNUMX% בשימוש ב-CPU והפחתה בשימוש במילי-קונסולות. של אינטראקציה קולית מסורתית ברכב.
מערכת AI Tiangui ומערכת לולאה סגורה נתונים
מערכת AI Tiangui משלבת באופן עמוק את טכנולוגיית AI בתא הטייס ובנהיגה, כולל נהג בינה מלאכותית (ניווט זיכרון ארוך במיוחד), חניה בינה מלאכותית (חניה עם מפתח אחד במקומות חניה מורכבים) ופונקציות נוספות; מערכת הנתונים בלולאה סגורה מיישמת איטרציה מהירה של טכנולוגיה ואימות בטיחות באמצעות הערה אוטומטית (פי 45,000 יעילה יותר) ובדיקות סימולציה (פתרון של 1,000+ תרחישי קיצון בשנה).
" מותגים "
מודלים אוטומטיים
מדינות
לקוחות
אתה יכול למצוא אותנו ב
john@aicarglobal.com
+ 86 15161169607
לוקיישן
נאנג'ינג הסייברנמל הבינלאומי, מחוז שואנוו, נאנג'ינג, מחוז ג'יאנגסו