Polestar 4 הוא רכב שטח קופה בינוני שהושק על ידי המותג Polestar, ממוקם בין ה-Polestar 2 ל-Polestar 3, ומציע פריסות כוח מנוע יחיד וכפול כאחד. עם סגנון הקופה האווירודינמית שלו, המרווח של רכב שטח והטכנולוגיה המתקדמת של העידן החשמלי, רכב זה מביא למשתמשים חווית נהיגה חשמלית טהורה חדשה.
מראה חיצוני
העיצוב החיצוני של Polestar 4 מלא בתחושה של טכנולוגיה ועתידני. קווי המרכב חלקים, והוא מאמץ פנסי LED נפרדים ופנסים אחוריים חודרים, המציגים סגנון קופה ייחודי. מידות הגוף הן 4839 מ"מ x 1994 מ"מ x 1544 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 2999 מ"מ, והיא מציעה מגוון אפשרויות של צבעי גוף, כולל שלג קריסטל לבן ו-Space Black.
פנים
מבחינת פנים, ה-Polestar 4 ממשיך את סגנון העיצוב המינימליסטי הסקנדינבי עם חומרים איכותיים וביצוע מעולה. החלק הפנימי מצויד בתצוגה מרכזית אופקית בגודל 15.4 אינץ' ואשכול מכשירים דיגיטליים בגודל 10.2 אינץ', כמו גם מערכת תצוגה אופציונלית בגודל 14.7 אינץ' עם תצוגה קדמית ומסך מגע אחורי בגודל 5.7 אינץ', היוצרים סביבת נהיגה יוקרתית ונוחה.
ביצוע
מבחינת ביצועים, ה-Polestar 4 זמין בגרסאות חד מנוע וכפול מנוע, כאשר גרסת המנוע הכפול מספקת עד 400 קילוואט הספק ומומנט של 686 ננומטר, ומאיצה ל-100 קילומטרים תוך 3.8 שניות בלבד. מבחינת טווח, על פי תצורות שונות, זמינים שני סוגים של חבילות סוללות, 88kWh ו-102kWh, עם טווח מקסימלי של 682 קילומטרים.
תְצוּרָה
מבחינת תצורה, ה-Polestar 4 מציע מגוון רחב של אפשרויות, כולל חבילת היוקרה, חבילת הפרימיום וחבילת הביצועים. הרכב מצויד גם במגוון מערכות סיוע חכמות לנהג, כגון NPA High Speed Self-Pilot, PA Pilot Assist ו-Auto Parking Assist, המשפרים את הבטיחות והנוחות בנהיגה.
| פולסטאר 4 2025 מהדורת יוקרה עם מנוע יחיד | פולסטאר 4 2025 מהדורת ביצועים כפולה של מנוע | |
|---|---|---|
| מידע בסיסי | ||
| תאריך הפעלה | 2025.05 | 2025.05 |
| רמת הגוף | רכב שטח בינוני עד גדול | רכב שטח בינוני עד גדול |
| אורך * רוחב * גובה (מ"מ) | 4845 * 1994 * 1544 | 4845 * 1994 * 1544 |
| סוג אנרגיה | טהור חשמלי | טהור חשמלי |
| טווח חשמלי טהור CLTC (ק"מ) | 755 | 620 |
| הספק כולל של מנועים חשמליים (קילוואט) | 200 | 400 |
| מומנט כולל של המנוע החשמלי (N·m) | 343 | 686 |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 200 | 200 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (שניות) | 7.1 | 3.8 |
| סוג הסוללה | סוללת ליתיום משולשת | סוללת ליתיום משולשת |
| קיבולת סוללה (קוט"ש) | 100 | 100 |
| זמן טעינה מהיר (שע') | 0.5 | 0.5 |
| קיבולת טעינה מהירה (%) | 10-80 | 10-80 |
| מדיניות אחריות | שלוש שנים ללא הגבלת קילומטראז' | שלוש שנים ללא הגבלת קילומטראז' |
| גוף | ||
| אורך (מ"מ) | 4845 | 4845 |
| רוחב (מ"מ) | 1994 | 1994 |
| גובה (מ"מ) | 1544 | 1544 |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2999 | 2999 |
| רוחב מסילה קדמית (מ"מ) | 1703 | 1697 |
| רוחב מסילה אחורי (מ"מ) | 1716 | 1710 |
| משקל המדרכה (ק"ג) | 2225 | 2350 |
| כושר עומס מקסימלי (ק"ג) | 2680 | 2805 |
| קיבולת מטען (ליטר) | 526-1536 | 526-1536 |
| קיבולת תא מטען קדמי (ליטר) | 15 | 15 |
| מספר דלתות הרכב | 4 | 4 |
| מספר מושבים | 5 | 5 |
| זווית גישה (°) | 15 | 15 |
| זווית יציאה (°) | 18 | 18 |
| מנוע חשמלי | ||
| הספק כולל של מנועים חשמליים (קילוואט) | 200 | 400 |
| מומנט כולל של המנוע החשמלי (N·m) | 343 | 686 |
| הספק מקסימלי של המנוע הקדמי (kW) | - | 200 |
| מומנט מרבי של המנוע הקדמי (N·m) | - | 343 |
| הספק מקסימלי של המנוע האחורי (kW) | 200 | 200 |
| מומנט מרבי של המנוע האחורי (N·m) | 343 | 343 |
| טווח חשמלי טהור CLTC (ק"מ) | 755 | 620 |
| קיבולת סוללה (קוט"ש) | 100 | 100 |
| צריכת אנרגיה לכל 100 קילומטרים (קוט"ש/100 ק"מ) | 14.4 | 17.6 |
| צריכת דלק שווה ערך לחשמל (ליטר/100 ק"מ) | 1.67 | 2.04 |
| זמן טעינה איטי (שע') | 17.5 | 17.5 |
| זמן טעינה מהיר (שע') | 0.5 | 0.5 |
| מבנה מוטורי | מגנט קבוע | מגנט קבוע |
| עקרון הפעולה של המנוע | סינכרוני | סינכרוני |
| מספר מנועי הנעה | מנוע יחיד | מנועים כפולים |
| פריסת מנוע | אחורי | מלפנים ומאחור |
| סוג הסוללה | סוללת ליתיום משולשת | סוללת ליתיום משולשת |
| מותגי תאי סוללה | ג'ילי טיימס | ג'ילי טיימס |
| פונקציית טעינה מהירה | תמיכה | תמיכה |
| קיבולת טעינה מהירה (%) | 10-80 | 10-80 |
| שחזור אנרגיה | ● | ● |
| חימום מוקדם של הסוללה | ● | ● |
| פריקה חיצונית | ● | ● |
| תצורה חשמלית | ||
| כוח טעינה מהירה (kW) | 200 | 200 |
| שלדה/היגוי | ||
| טופס כונן | הנעה אחורית | ארבע על ארבע |
| סוג מתלה קדמי | מתלה כפול עצם משענת | מתלה כפול עצם משענת |
| סוג מתלה אחורי | מתלה עצמאי רב-קשרי | מתלה עצמאי רב-קשרי |
| מתלה מתכוונן | - | ● |
| סוג כוח ההיגוי | סיוע חשמלי | סיוע חשמלי |
| גלגלים/בלמים | ||
| סוג בלם קדמי/אחורי | דיסק אוורור | דיסק אוורור |
| סוג בלם חניה | בלם חניה אלקטרוני | בלם חניה אלקטרוני |
| מפרט צמיג קדמי | 255 / 45 R21 | 265 / 40 R22 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 255 / 45 R21 | 265 / 40 R22 |
| חומר גלגל | סגסוגת אלומיניום | סגסוגת אלומיניום |
| מפרט צמיג רזרבי | כלים לתיקון צמיגים | כלים לתיקון צמיגים |
| תצורת בטיחות אקטיבית/פאסיבית | ||
| מערכת בלימה ABS נגד נעילה | ● | ● |
| חלוקת כוח בלימה (EBD/CBC וכו') | ● | ● |
| סיוע בלם (BA/EBA/BAS וכו') | ● | ● |
| בקרת משיכה (ASR/TCS/TRC וכו') | ● | ● |
| בקרת יציבות רכב (ESC/ESP/DSC וכו') | ● | ● |
| מערכת בלימה/בטיחות אקטיבית | ● | ● |
| סיוע בהחלפת נתיב | ● | ● |
| סיוע לשמירת נתיבים | ● | ● |
| מרכז מסלול | ● | ● |
| אזהרת סטייה מנתיב | ● | ● |
| זיהוי תמרורים | ● | ● |
| אזהרת מהירות נמוכה | ● | ● |
| אזהרת נהיגה עייפה | ● | ● |
| כריות אוויר קדמיות | ● כרית אוויר בצד הנהג | ● כרית אוויר בצד הנהג |
| ● כרית אוויר צדדית לנוסע | ● כרית אוויר צדדית לנוסע | |
| ● כרית אוויר ביניים | ● כרית אוויר ביניים | |
| ●כריות אוויר צד | ●כריות אוויר צד | |
| ● כריות אוויר ראש (כריות אוויר וילון) | ● כריות אוויר ראש (כריות אוויר וילון) | |
| כריות אוויר אחוריות | ● כריות אוויר ראש (וילונות אוויר) | ● כריות אוויר ראש (וילונות אוויר) |
| מכשיר ניטור לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגה | ● תצוגה |
| תזכורת לחגורת בטיחות | ●רכב מלא | ●רכב מלא |
| כסא ילדים ISOFIX | ● | ● |
| התראה על התנגשות | ● | ● |
| אזהרת התנגשות מאחור | ● | ● |
| תצורת סיוע/שליטה | ||
| מכ"ם חניה | ●לפני | ●לפני |
| ●אחרי | ●אחרי | |
| הדמיית סיוע בנהיגה | ● צילום פנורמי של 360 מעלות | ● צילום פנורמי של 360 מעלות |
| מערכת התרעה על תנועה צולבת מאחור | ● | ● |
| מערכת שיוט | ● בקרת שיוט אדפטיבית במהירות מלאה | ● בקרת שיוט אדפטיבית במהירות מלאה |
| החלפת מצבי נהיגה | ●ספורט | ●ספורט |
| ●סטנדרטי/נוחות | ●סטנדרטי/נוחות | |
| ירידה במדרון תלול | ● | ● |
| היל לסייע Assist | ● | ● |
| חניה אוטומטית | ● | ● |
| חניה אוטומטית | ● | ● |
| רמת סיוע | ●L2 | ●L2 |
| חניה בסיוע | ● | ● |
| סיוע בהחלפת נתיב | ● | ● |
| יציאה (כניסה) אוטומטית מרמפות עזר | ● | ● |
| מדור נהיגה בסיוע | ● קטע כביש מהיר | ● קטע כביש מהיר |
| תצורה חיצונית/נגד גניבה | ||
| צוהר | ● גג שמש פנורמי שאינו נפתח | ● גג שמש פנורמי שאינו נפתח |
| תריסי גריל אקטיביים | ● | ● |
| דלתות רכב בעיצוב ללא מסגרת | ● | ● |
| ידית דלת חשמלית נסתרת | ● | ● |
| שיטת פתיחת תא המטען | ●חשמלי | ●חשמלי |
| ●אינדוקציה | ●אינדוקציה | |
| זיכרון מיקום דלת תא מטען חשמלית | ● | ● |
| סוג מפתח | ●מפתח בלוטוס | ●מפתח בלוטוס |
| ●מפתח דיגיטלי UWB | ●מפתח דיגיטלי UWB | |
| ●מפתח NFC/RFID | ●מפתח NFC/RFID | |
| כניסה ללא מפתח | ● | ● |
| מערכת התנעה ללא מפתח | ● | ● |
| פונקציית התחלה מרחוק | ● | ● |
| נעילה מרכזית | ● | ● |
| תצורה פנימית | ||
| חומר הגה | ● עור אמיתי | ● עור אמיתי |
| כוונון הגה | ● חשמלי, | ● חשמלי, |
| מתכוונן לגובה, | מתכוונן לגובה, | |
| מתכוונן קדמי ואחורי | מתכוונן קדמי ואחורי | |
| פונקציות גלגל ההגה | ●חימום | ●חימום |
| ●זיכרון | ●זיכרון | |
| ● רב תכליתי | ● רב תכליתי | |
| זיהוי יד של הגה | ● | ● |
| מעקה מרכזי | ●לפני | ●לפני |
| ●אחרי | ●אחרי | |
| החלפת הילוך | ● החלפת הילוכים אלקטרונית | ● החלפת הילוכים אלקטרונית |
| מגן שמש מראת איפור | ● | ● |
| לוח מחוונים LCD מלא | ● | ● |
| גודל מכשיר LCD | סנטימטרי 10.2 | סנטימטרי 10.2 |
| HUD (תצוגה מקדימה) | ● | ● |
| גודל עילית HUD | ●14.7 אינץ' | ●14.7 אינץ' |
| מצלמת דאש מובנית | ● | ● |
| פונקציית טעינה אלחוטית לטלפונים ניידים | ● שורה ראשונה | ● שורה ראשונה |
| חומרה חכמה | ||
| שבב נהיגה מסייעת | ● 2 כמוסות Mobileye EyeQ5H | ● 2 כמוסות Mobileye EyeQ5H |
| כוח המחשוב הכולל של השבב | ●48 TOPS | ●48 TOPS |
| מספר המצלמות | ● 12 | ● 12 |
| מספר מצלמות לרכב | ● 1 | ● 1 |
| מספר מכ"מים קוליים | ● 12 | ● 12 |
| מספר מכ"מים של גלי מילימטר | ● 1 | ● 1 |
| זיהוי השכמה אזורי קולי | ● ארבעה אזורים | ● ארבעה אזורים |
| מושבים | ||
| חומר מושב | ● בד | ● בד |
| ○עור אמיתי | ○עור אמיתי | |
| מושבי ספורט | ● | ● |
| פונקציות המושב הקדמי | ●חימום | ●חימום |
| ○ אוורור | ○ אוורור | |
| ○עיסוי | ○עיסוי | |
| ○רמקולים למשענת ראש | ○רמקולים למשענת ראש | |
| תפקודי מושבי השורה השנייה | ●חימום | ●חימום |
| כוונון מושב חשמלי | ●מושב נהג | ●מושב נהג |
| ●מושב נוסעים | ●מושב נוסעים | |
| שיטת כוונון מושב הנהג | ● כוונון קדימה ואחורה | ● כוונון קדימה ואחורה |
| ● כוונון משענת הגב | ● כוונון משענת הגב | |
| ● כוונון גובה (4 כיוונים) | ● כוונון גובה (4 כיוונים) | |
| ● תמיכה לגב התחתון (4 כיוונים) | ● תמיכה לגב התחתון (4 כיוונים) | |
| שיטת כוונון מושב הנוסע | ● כוונון קדימה ואחורה | ● כוונון קדימה ואחורה |
| ● כוונון משענת הגב | ● כוונון משענת הגב | |
| ● כוונון גובה (4 כיוונים) | ● כוונון גובה (4 כיוונים) | |
| ● תמיכה לגב התחתון (4 כיוונים) | ● תמיכה לגב התחתון (4 כיוונים) | |
| התאמת מושב בשורה השנייה | ● כוונון משענת הגב | ● כוונון משענת הגב |
| מושבים בשורה השנייה מתכווננים חשמלית | ● | ● |
| מחזיקי כוסות אחוריים | ● | ● |
| מולטימדיה | ||
| מסך צבעוני בקרה מרכזי | ● מסך מגע LCD | ● מסך מגע LCD |
| מערכת ניווט לוויינית | ● | ● |
| תצוגת מידע תנועה ניווט | ● | ● |
| מותגי מפה | ● Gaode Map | ● Gaode Map |
| קריאה לסיוע בצד הדרך | ● | ● |
| מערכת חכמה ברכב | ● Polestar OS | ● Polestar OS |
| שבב חכם ברכב | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 |
| פונקציית מרחוק של APP נייד | ● בקרת דלת | ● בקרת דלת |
| ● התנעת הרכב | ● התנעת הרכב | |
| ● ניהול טעינה | ● ניהול טעינה | |
| ● שאילתה/אבחון סטטוס רכב | ● שאילתה/אבחון סטטוס רכב | |
| Bluetooth/טלפון לרכב | ● | ● |
| חיבור טלפון נייד/מיפוי | ● | ● |
| שם מותג האודיו | הרמן / קרדון | הרמן / קרדון |
| מספר הרמקולים | 12 (אופציונלי 16) | 12 (אופציונלי 16) |
| מערכת בקרת זיהוי קול | ●מערכת מולטימדיה | ●מערכת מולטימדיה |
| ● ניווט | ● ניווט | |
| ●טלפון | ●טלפון | |
| ●מיזוג אוויר | ●מיזוג אוויר | |
| גודל מסך בקרה מרכזית | ●15.4 אינץ' | ●15.4 אינץ' |
| רזולוציית מסך בקרה מרכזית | ●1920x1200 | ●1920x1200 |
| צפיפות הפיקסלים של מסך הבקרה המרכזי | ●147PPI | ●147PPI |
| מילות התעוררות קוליות | ● | ● |
| זיהוי דיבור רציף | ● | ● |
| מה שנראה לעין ניתן לומר | ● | ● |
| זיהוי פנים | ● | ● |
| רשתות 4G/5G | ●5G | ●5G |
| רכבים מחוברים | ● | ● |
| שדרוג OTA | ● | ● |
| גודל מסך LCD אחורי | ●5.7 אינץ' | ●5.7 אינץ' |
| בקרת מולטימדיה במושב האחורי | ● | ● |
| תמיכה בממשק | ● ממשק Type-C | ● ממשק Type-C |
| מספר יציאות USB/Type-C | ● אחד בשורה הראשונה / אחד בשורה האחורית | ● אחד בשורה הראשונה / אחד בשורה האחורית |
| כוח טעינה אלחוטי לטלפונים ניידים | ●50W | ●50W |
| תמיכה בכוח | ● ספק כוח 12V בתא המטען | ● ספק כוח 12V בתא המטען |
| אוֹר | ||
| פנסי אור נמוך | ●לד | ●לד |
| קורות גבוהות | ●לד | ●לד |
| תאורת LED ליום | ● | ● |
| אלומה גבוהה ונמוכה אדפטיבית | ● | ● |
| פנסי החזית ניתנים להתאמה | ● | ● |
| פנסים אוטומטיים | ● | ● |
| כיבוי מושהה של פנסי החזית | ● | ● |
| תכונות תאורה | ● סגנון פיקסל | ● סגנון פיקסל |
| תאורת סביבה פנימית | ● | ● |
| זכוכית/מראה אחורית | ||
| חלונות חשמליים | ●לפני | ●לפני |
| ●אחרי | ●אחרי | |
| הפעלה של חלון בנגיעה אחת | ●רכב מלא | ●רכב מלא |
| פונקציית נגד צביטה לחלונות רכב | ● | ● |
| מראה אחורית חיצונית | ● מתכוונן חשמלית | ● מתכוונן חשמלית |
| ● קיפול חשמלי | ● קיפול חשמלי | |
| ● עמעום אוטומטי | ● עמעום אוטומטי | |
| ●זיכרון | ●זיכרון | |
| ●חימום | ●חימום | |
| ● קיפול אוטומטי בעת נעילה | ● קיפול אוטומטי בעת נעילה | |
| ● הטיה אוטומטית בעת נסיעה לאחור | ● הטיה אוטומטית בעת נסיעה לאחור | |
| מראה אחורית פנימית | ● אוטומטי נגד סנוור | ● אוטומטי נגד סנוור |
| ● מראה אחורית זורמת | ● מראה אחורית זורמת | |
| פונקציית זכוכית | ●בידוד קול רב שכבתי | ●בידוד קול רב שכבתי |
| ●פרטיות בצד האחורי | ●פרטיות בצד האחורי | |
| זכוכית אטומה לרעש רב שכבתית לחלונות צד | ●רכב מלא | ●רכב מלא |
| מגבים חוששי גשם | ● | ● |
| מזגן/מקרר | ||
| שיטות בקרת מיזוג אוויר | ● בקרה אוטומטית | ● בקרה אוטומטית |
| מיזוג עצמאי מאחור | ● | ● |
| מזגן משאבת חום | ● | ● |
| פתח אוורור אחורי | ● | ● |
| בקרת אזור טמפרטורה | ● | ● |
| טיהור אוויר | ● | ● |
| סינון PM2.5 | ● | ● |
מלאו את הטופס לקבלת הצעת מחיר עסקית
שאל את השאלה שלך עכשיו וקבל תשובה תוך יום עסקים אחד.
חוות דעת של לקוחותינו
אין עדיין חוות דעת.