עיצוב חיצוני
הופעת LYNK&CO 09 באמצעות שפת עיצוב משפחתית של LYNK&CO, לצעירים ליצור אסתטיקה עיצובית, הדגשת מיצוב האופנה הצעירה של הרכב, קבוצת פנסים מפוצלים בה מצוידים LYNK&CO 09 הדגמים הישנים, וה-LYNK&CO 09 החדש עדיין מצויד בקבוצת פנסים מפוצלים .
ה-LYNK&CO הוא הראשון שיכול להציע את אותו סוג של שירות כמו ה-LYNK&CO, אך ה-LYNK&CO הוא גם הראשון שיכול להציע את אותו סוג של שירות כמו ה-LYNK&CO. הזנב החדש של LYNK&CO 09 עדיין מצויד בפנסים אחוריים חודרים, אבל במבט מקרוב, אתה יכול לגלות שהמבנה האור הפנימי של קבוצת האורות האחורי LYNK&CO 09 יהיה עדין יותר, עשיר יותר, אבל גם אומר שאחרי תאורה יש דרגה גבוהה יותר לזיהוי, זנב LYNK&CO 09 מצויד בפונקציית תמונת חניה אחורית, בחניית המכונית, ניתן דרך מסך השליטה המרכזי לצפות ב מסך תמונת חניה אחורית LYNK&CO 09.
עיצוב פנים
הפנים החדש של LYNK&CO 09 מאמץ את סגנון העיצוב של משפחת LYNK&CO, קודם כל, ניתן לראות שגודל מסך שליטה מרכזי LYNK&CO 09 החדש בגודל 12 אינץ', מסך השליטה המרכזי תומך גם בשליטה קולית, טלפון בלוטות', רשת לרכב, ניווט, סלולרי מיפוי אינטרנט בטלפון ופונקציות אחרות, אם הטלפון תומך בפונקציית הקרנת HUAWEI HiCar, אתה יכול להקרין ישירות את הטלפון למסך הבקרה המרכזי מעל יישומים מסוימים, כך ניתן להשתמש במסך הבקרה המרכזי במסך הבקרה המרכזי למעלה, כך שניתן להשתמש בו במסך הבקרה המרכזי שלמעלה. אם הטלפון תומך בפונקציית הקרנה של HUAWEI HiCar, אתה יכול להקרין ישירות יישומים מסוימים של הטלפון לחלק העליון של מסך הבקרה המרכזי, כך שתוכל לבצע שיחה בחלק העליון של מסך הבקרה המרכזי או להשתמש באפליקציית הניווט של הטלפון הסלולרי, LYNK&CO 09 שבב לרכב זה מדגם Qualcomm Snapdragon 8155, אריתמטיקה גבוהה במיוחד עם זיכרון של 12GB ו-128G, ביצועי חלקות המסך הם טוב, המערכת תומכת בשדרוגי OTA, LYNK&CO 09 קדמית עם טעינה אלחוטית של הטלפון הסלולרי, עוצמת הטעינה האלחוטית של הטלפון הסלולרי מגיע ל-15W, וגם מייתרת את הצורך במסורתיות.
לרכב LYNK&CO 09 יש בסך הכל 14 רמקולי שמע, ביצועי אפקט רמקול האודיו הכוללים טובים למדי, ניתן להגדיר שדה קול ואקולייזר באופן חופשי, אם ברצונך להשמיע מוזיקה, אתה יכול להשתמש בהשמעת בלוטות' או שהמכונית מגיעה עם שלישית -אפליקציית מוזיקה למסיבה להשמעה, היא עדיין מאוד נוחה, מותג האודיו של המכונית לאודיו של BOSE, האינטראקציה הקולית לרכב LYNK&CO 09 חלקה וגמישה, עם הקול החכם של AI, ניתן לראות את כל העמוד לומר, כגון ניווט קולי, מוזיקה לנגן קול יכול להיות מילה ישירות.
LYNK&CO 09 צורת המושב הקדמי בלבד, אנחנו יודעים שהפוקוס העיקרי של המכונית הזו הוא ספורט נוח, ריפוד מושב הרכב הזה לא רך במיוחד, אבל הדבר הטוב הוא שעטיפת המושב לא רעה, המושבים הקדמיים תומכים בדרך חשמלית להתאמה ופונקציית חימום מושבים, מושב הנהג הראשי תומך גם בפונקציית זיכרון המיקום, אם אתה צריך לאחסן יותר ממצב מושב נהג ראשי אחד, אתה יכול להשתמש ישירות בפונקציית זיכרון מיקום המושב, בגובה של 180 ס"מ נוסע למכונית זו, פונקציית זיכרון מיקום המושב. 180 ס"מ נוסעים לשורה הראשונה של המכונית, מרווח הראש הקדמי יכול להישאר יותר מאגרוף, ואז הגיע לשורה האחורית של המכונית, מרווח הרגליים האחורי יכול להישאר יותר משני אגרופים, ביצועי מרווח הרגליים מאחור באותה כיתה עדיין טוב מאוד, התמיכה בגב המושב האחורי להורדת המושב האחורי יכולה גם למלא תפקיד בהרחבת נפח תא המטען, לרכב LYNK&CO 09 יש שורה שנייה של המושב רוחב יכול להגיע ל-1366 מ"מ. רוחב המושב יכול להגיע ל-1366 מ"מ, אורך כרית המושב בשורה השנייה מגיע ל-540 מ"מ, מרווח רגלי המושב בשורה השנייה יכול להגיע ל-1130 מ"מ מרווח רגליים מקסימלי.
כוח
ה-LYNK&CO 09 החדש מצויד במנוע 2.0T טורבו, הספק המרבי של מנוע זה יכול להגיע ל-254Ps, המומנט המרבי של המנוע יכול להגיע ל-350N-m, והוא מותאם לתיבת 8 הילוכים ידנית, LYNK&CO החדשה. 09 ביצועי הכוח הכוללים של המכונית עדיין טובים מאוד, תיבת 8 הילוכים הידנית של המכונית והעוצמה של זה מנוע 2.0T הוא מאוד חיובי, כל התהליך הוא בעצם עד זה מאוד חלק כמשי. כל התהליך הוא בעצם עד כדי חלק מאוד משיי, בין אם זה בשלב ההתחלה או בלימת חירום, בעצם לא מרגישים את ההשפעה של העברת רגע העברת ההילוכים, החלקות ראויה לשבח. עצם המשאלה הקדמית והמתלה העצמאי הרב-חיבורי האחורי לרכב זה מספקים ביצועים דינאמיים טובים של המתלים, בקימורים יש גם תחושת תמיכה מסוימת בחזרה לרכב, LYNK&CO 09 מכונית זו מצוידת בכל הגלגלים FYRA מערכת הנעה, LYNK&CO 2024 09 הנוכחית היא גם ההנעה לכל הגלגלים הסטנדרטית כולה, יכולה לממש חלוקת מומנט דינמית, 4 מצבי נהיגה דינמיים למעבר ב יהיה, עם ארבעה מצבי שטח.
| לינק אנד קו 2026 09 2.0T AWD Explorer Edition Max | לינק אנד קו 2026 2.0T AWD Explorer Edition Ultra | 2024 Lynk & Co 09 2.0T AWD Global Edition | |
|---|---|---|---|
| מידע בסיסי | |||
| תאריך הפעלה | אוק 25 | אוק 25 | 2024.04 |
| רמת הגוף | רכב שטח בינוני עד גדול | רכב שטח בינוני עד גדול | רכב שטח בינוני עד גדול |
| אורך * רוחב * גובה (מ"מ) | 5042 * 1977 * 1780 | 5042 * 1977 * 1780 | 5042 * 1977 * 1780 |
| סוג אנרגיה | בנזין + מערכת היברידית קלה 48V | בנזין + מערכת היברידית קלה 48V | בנזין + מערכת היברידית קלה 48V |
| תקנים סביבתיים | לאומי 6 | לאומי 6 | לאומי 6 |
| מנוע | 2.0T / 254 כ"ס / 4 צילינדרים בטור | 2.0T / 254 כ"ס / 4 צילינדרים בטור | 2.0T / 254 כ"ס / 4 צילינדרים בטור |
| הספק מקסימלי (kW) | 187 | 187 | 187 |
| מומנט מרבי (N·m) | 350 | 350 | 350 |
| מספר ההילוכים | 8 | 8 | 8 |
| תֵבַת הִלוּכִים | יד ביד | יד ביד | יד ביד |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 215 | 215 | 215 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (שניות) | 8 | 8 | 8 |
| צריכת דלק משולבת WLTC (ליטר/100 ק"מ) | 9 | 9 | 9 |
| מדיניות אחריות | חמש שנים או 100,000 קילומטרים | חמש שנים או 100,000 קילומטרים | חמש שנים או 100,000 קילומטרים |
| גוף | |||
| אורך (מ"מ) | 5042 | 5042 | 5042 |
| רוחב (מ"מ) | 1977 | 1977 | 1977 |
| גובה (מ"מ) | 1780 | 1780 | 1780 |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2984 | 2984 | 2984 |
| רוחב מסילה קדמית (מ"מ) | 1680 | 1680 | 1680 |
| רוחב מסילה אחורי (מ"מ) | 1684 | 1684 | 1684 |
| מרווח גחון מינימלי בתנאי ללא עומס (מ"מ) | 221 | 221 | 221 |
| משקל המדרכה (ק"ג) | 2070 | 2070 | 2120 |
| כושר עומס מקסימלי (ק"ג) | 2535 | 2535 | 2735 |
| קיבולת מטען (ליטר) | 691-1522 | 691-1522 | 269-862 |
| קיבולת מיכל דלק (L) | 71 | 71 | 71 |
| מספר דלתות הרכב | 5 | 5 | 5 |
| מספר מושבים | 5 | 5 | 7 |
| זווית גישה (°) | עשרים ואחת | עשרים ואחת | עשרים ואחת |
| זווית יציאה (°) | 20 | 20 | 20 |
| מרווח גחון מינימלי כאשר טעון במלואו (מ"מ) | 180 | 180 | 180 |
| רדיוס סיבוב מינימלי (מ') | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
| מנוע | |||
| תזוזה (מ"ל) | 1969 | 1969 | 1969 |
| מודל מנוע | JLH-4G20TDC | JLH-4G20TDC | JLH-4G20TDC |
| יחס דחיסה | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| כוח סוס מרבי (Ps) | 254 | 254 | 254 |
| הספק מקסימלי (kW) | 187 | 187 | 187 |
| הספק נטו מקסימלי (kW) | 187 | 187 | 187 |
| מהירות הספק מקסימלית (סל"ד) | 5500 | 5500 | 5500 |
| מומנט מרבי (N·m) | 350 | 350 | 350 |
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 1800-4800 | 1800-4800 | 1800-4800 |
| גליל | 4 צילינדרים מוטבעים | 4 צילינדרים מוטבעים | 4 צילינדרים מוטבעים |
| התנעה אוטומטית של המנוע | ● | ● | ● |
| עמדת מנוע | חזית | חזית | חזית |
| טופס הכנסה | טורבו | טורבו | טורבו |
| מבנה שסתום | גל זיזים עילי כפול | גל זיזים עילי כפול | גל זיזים עילי כפול |
| שיטת אספקת דלק | הזרקה ישירה | הזרקה ישירה | הזרקה ישירה |
| חומר בלוק צילינדר | סגסוגת אלומיניום | סגסוגת אלומיניום | סגסוגת אלומיניום |
| דרגת דלק | 95 # | 95 # | 95 # |
| תקנים סביבתיים | לאומי 6 | לאומי 6 | לאומי 6 |
| שלדה/היגוי | |||
| טופס כונן | ארבע על ארבע | ארבע על ארבע | ארבע על ארבע |
| סוג מתלה קדמי | מתלה כפול עצם משענת | מתלה כפול עצם משענת | מתלה כפול עצם משענת |
| סוג מתלה אחורי | מתלה עצמאי רב-קשרי | מתלה עצמאי רב-קשרי | מתלה עצמאי רב-קשרי |
| מבנה דיפרנציאלי מרכזי | מצמד רב-לוחית | מצמד רב-לוחית | מצמד רב-לוחית |
| סוג כוח ההיגוי | סיוע חשמלי | סיוע חשמלי | סיוע חשמלי |
| גלגלים/בלמים | |||
| סוג בלם קדמי/אחורי | דיסק אוורור | דיסק אוורור | דיסק אוורור |
| סוג בלם חניה | בלם חניה אלקטרוני | בלם חניה אלקטרוני | בלם חניה אלקטרוני |
| מפרט צמיג קדמי | 275 / 45 R20 | 275 / 45 R20 | 275 / 45 R20 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 275 / 45 R20 | 275 / 45 R20 | 275 / 45 R20 |
| חומר גלגל | סגסוגת אלומיניום | סגסוגת אלומיניום | סגסוגת אלומיניום |
| מפרט צמיג רזרבי | - | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא |
| תצורת בטיחות אקטיבית/פאסיבית | |||
| מערכת בלימה ABS נגד נעילה | ● | ● | ● |
| חלוקת כוח בלימה (EBD/CBC וכו') | ● | ● | ● |
| סיוע בלם (BA/EBA/BAS וכו') | ● | ● | ● |
| בקרת משיכה (ASR/TCS/TRC וכו') | ● | ● | ● |
| בקרת יציבות רכב (ESC/ESP/DSC וכו') | ● | ● | ● |
| מערכת בלימה/בטיחות אקטיבית | ● | ● | ● |
| סיוע בהחלפת נתיב | ● | ● | ● |
| סיוע לשמירת נתיבים | ● | ● | ● |
| מרכז מסלול | ● | ● | ● |
| אזהרת סטייה מנתיב | ● | ● | ● |
| סיוע אוטומטי להחלפת נתיב | - | - | ● |
| זיהוי תמרורים | ● | ● | ● |
| אזהרת נהיגה עייפה | - | ● | ● |
| אזהרת פתיחת דלת של DOW | ● | ● | ● |
| כריות אוויר קדמיות | ● כרית אוויר בצד הנהג | ● כרית אוויר בצד הנהג | ● כרית אוויר בצד הנהג |
| ● כרית אוויר צדדית לנוסע | ● כרית אוויר צדדית לנוסע | ● כרית אוויר צדדית לנוסע | |
| ●כריות אוויר צד | ●כריות אוויר צד | ●כריות אוויר צד | |
| ● כריות אוויר ראש (כריות אוויר וילון) | ● כריות אוויר ראש (כריות אוויר וילון) | ● כריות אוויר ראש (כריות אוויר וילון) | |
| כריות אוויר אחוריות | ● כריות אוויר ראש (וילונות אוויר) | ● כריות אוויר ראש (וילונות אוויר) | ● כריות אוויר ראש (וילונות אוויר) |
| מכשיר ניטור לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגה | ● תצוגה | ● תצוגה |
| תזכורת לחגורת בטיחות | ●רכב מלא | ●רכב מלא | ● שורה ראשונה |
| ● שורה שנייה | |||
| כסא ילדים ISOFIX | ● | ● | ● |
| התראה על התנגשות | ● | ● | ● |
| אזהרת התנגשות מאחור | ● | ● | ● |
| מערכת נגד התהפכות | ● | ● | ● |
| תצורת סיוע/שליטה | |||
| מכ"ם חניה | ●לפני | ●לפני | ●לפני |
| ●אחרי | ●אחרי | ●אחרי | |
| הדמיית סיוע בנהיגה | ● צילום פנורמי של 360 מעלות | ● צילום פנורמי של 360 מעלות | ● צילום פנורמי של 360 מעלות |
| ● ניטור שטחים מתים בצדי הרכב | ● ניטור שטחים מתים בצדי הרכב | ● ניטור שטחים מתים בצדי הרכב | |
| שלדה שקופה/הדמיה של 540 מעלות | ● | ● | ● |
| מערכת התרעה על תנועה צולבת מאחור | ● | ● | ● |
| מערכת שיוט | ● בקרת שיוט אדפטיבית במהירות מלאה | ● בקרת שיוט אדפטיבית במהירות מלאה | ● בקרת שיוט אדפטיבית במהירות מלאה |
| החלפת מצבי נהיגה | ● ספורט | ● ספורט | ● ספורט |
| ● כלכלה | ● כלכלה | ● כלכלה | |
| ● סטנדרטי/נוחות | ● סטנדרטי/נוחות | ● סטנדרטי/נוחות | |
| ● שלג | ● שלג | ● שלג | |
| ● שטח | ● שטח | ● שטח | |
| ● התאמה אישית | ● התאמה אישית | ● התאמה אישית | |
| ירידה במדרון תלול | ● | ● | ● |
| היל לסייע Assist | ● | ● | ● |
| חניה אוטומטית | ● | ● | ● |
| חניה אוטומטית | - | - | ● |
| רמת סיוע | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| מערכות סיוע לנהג | ● טייס משנה של לינק | ● טייס משנה של לינק | ● טייס משנה של לינק |
| חניה בסיוע | ● | ● | ● |
| סיוע בהחלפת נתיב | ● | ● | ● |
| תצורה חיצונית/נגד גניבה | |||
| צוהר | ●גג שמש פנורמי נפתח | ●גג שמש פנורמי נפתח | ●גג שמש פנורמי נפתח |
| מתלה גג | ● | ● | ● |
| ידית דלת חשמלית נסתרת | ● | ● | ● |
| שיטת פתיחת תא המטען | ●חשמלי | ●חשמלי | ●חשמלי |
| ●אינדוקציה | ●אינדוקציה | ||
| זיכרון מיקום דלת תא מטען חשמלית | ● | ● | ● |
| סוג מפתח | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק |
| ●מפתח בלוטוס | ●מפתח בלוטוס | ●מפתח בלוטוס | |
| ●מפתח NFC/RFID | ●מפתח NFC/RFID | ●מפתח NFC/RFID | |
| כניסה ללא מפתח | ● | ● | ● |
| מערכת התנעה ללא מפתח | ● | ● | ● |
| פונקציית התחלה מרחוק | ● | ● | ● |
| נעילה מרכזית | ● | ● | ● |
| מנוע אלקטרוני נגד גניבה | ● | ● | ● |
| תצורה פנימית | |||
| חומר הגה | ●עור | ● עור אמיתי | ● עור אמיתי |
| כוונון הגה | ● ידנית | ● חשמלי, | ● חשמלי, |
| מתכוונן (גובה למעלה/ | מתכוונן לגובה, | מתכוונן לגובה, | |
| למטה) ו-(קדימה/אחורה) | מתכוונן קדמי ואחורי | מתכוונן קדמי ואחורי | |
| פונקציות גלגל ההגה | ● רב תכליתי | ●חימום | ●חימום |
| ●זיכרון | ●זיכרון | ||
| ● רב תכליתי | ● רב תכליתי | ||
| מעקה מרכזי | ●לפני | ●לפני | ●לפני |
| ●אחרי | ●אחרי | ●אחרי | |
| החלפת הילוך | ● החלפת הילוכים אלקטרונית | ● החלפת הילוכים אלקטרונית | ● החלפת הילוכים אלקטרונית |
| מגן שמש מראת איפור | ● | ● | ● |
| לוח מחוונים LCD מלא | ● | ● | ● |
| גודל מכשיר LCD | סנטימטרי 12.3 | סנטימטרי 12.3 | סנטימטרי 12.3 |
| HUD (תצוגה מקדימה) | - | ● | ● |
| גודל עילית HUD | - | ●12.8 אינץ' | ●12.8 אינץ' |
| מצלמת דאש מובנית | - | ● | ● |
| ביטול רעשים פעיל | - | ● | ● |
| פונקציית טעינה אלחוטית לטלפונים ניידים | ● שורה ראשונה | ● שורה ראשונה | ● שורה ראשונה |
| חומרה חכמה | |||
| מצלמת חישה קדמית | ● משקפת | ● משקפת | ● משקפת |
| מספר המצלמות | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| מספר מצלמות לרכב | - | ● 1 | ● 1 |
| מספר מכ"מים קוליים | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| מספר מכ"מים של גלי מילימטר | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| זיהוי השכמה אזורי קולי | ● ארבעה אזורים | ● ארבעה אזורים | ● ארבעה אזורים |
| מושבים | |||
| חומר מושב | ● דמוי עור | ● עור אמיתי | ● עור אמיתי |
| מושבי ספורט | - | - | ● |
| פונקציות המושב הקדמי | ●חימום | ●חימום | ●חימום |
| ●אוורור | ●אוורור | ||
| ● עיסוי | ● עיסוי | ||
| תפקודי מושבי השורה השנייה | - | ●חימום | ●חימום |
| ●אוורור | |||
| ● עיסוי | |||
| כוונון מושב חשמלי | ●מושב נהג | ●מושב נהג | ●מושב נהג |
| ●מושב נוסעים | ●מושב נוסעים | ●מושב נוסעים | |
| שיטת כוונון מושב הנהג | ● כוונון קדימה ואחורה | ● כוונון קדימה ואחורה | ● כוונון קדימה ואחורה |
| ● כוונון משענת הגב | ● כוונון משענת הגב | ● כוונון משענת הגב | |
| ● כוונון גובה (4 כיוונים) | ● כוונון גובה (4 כיוונים) | ● כוונון גובה (4 כיוונים) | |
| ● תמיכה לגב התחתון (4 כיוונים) | ● תמיכה לגב התחתון (4 כיוונים) | ● כוונון תמיכת הרגליים | |
| ● תמיכה לגב התחתון (4 כיוונים) | |||
| שיטת כוונון מושב הנוסע | ● כוונון קדימה ואחורה | ● כוונון קדימה ואחורה | ● כוונון קדימה ואחורה |
| ● כוונון משענת הגב | ● כוונון משענת הגב | ● כוונון משענת הגב | |
| ● כוונון גובה (2 כיוונים) | ● כוונון גובה (2 כיוונים) | ● כוונון גובה (4 כיוונים) | |
| ● כוונון תמיכת הרגליים | ● כוונון תמיכת הרגליים | ||
| ● תמיכה לגב התחתון (4 כיוונים) | ● תמיכה לגב התחתון (4 כיוונים) | ||
| התאמת מושב בשורה השנייה | ● כוונון משענת הגב | ● כוונון משענת הגב | ● כוונון קדימה ואחורה |
| ● כוונון משענת הגב | |||
| כפתורים מתכווננים למושב הנוסע האחורי | - | ● | ● |
| שולחן קטן אחורי | ● | ● | - |
| מחזיקי כוסות אחוריים | ● | ● | ● |
| מושבים בשורה השלישית | - | - | ● |
| סידור מקומות ישיבה | - | - | 2002-3-2 |
| מולטימדיה | |||
| מסך צבעוני בקרה מרכזי | ● מסך מגע LCD | ● מסך מגע LCD | ● מסך מגע LCD |
| ניווט מציאות רבודה | ● | ● | ● |
| מערכת ניווט לוויינית | ● | ● | ● |
| תצוגת מידע תנועה ניווט | ● | ● | ● |
| מותגי מפה | ● גאודה | ● גאודה | ● גאודה |
| ●באידו | ●באידו | ●באידו | |
| קריאה לסיוע בצד הדרך | ● | ● | ● |
| מערכת חכמה ברכב | ●LYNK OSN | ●LYNK OSN | ●LYNK OSN |
| שבב חכם ברכב | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 |
| פונקציית מרחוק של APP נייד | ● בקרות דלת | ● בקרות דלת | ● בקרות דלת |
| ● בקרות חלון | ● בקרות חלון | ● בקרות חלון | |
| ●התנעת הרכב | ●התנעת הרכב | ● התנעת הרכב | |
| ● בקרות מיזוג אוויר | ● בקרות מיזוג אוויר | ● בקרות מיזוג אוויר | |
| ● בדיקת/אבחון מצב הרכב | ● בדיקת/אבחון מצב הרכב | ● חימום מושבים | |
| ● איתור מיקום רכב/מאתר רכב | ● איתור מיקום רכב/מאתר רכב | ● בדיקת/אבחון מצב הרכב | |
| ● מיקום רכב/מציאת רכב | |||
| Bluetooth/טלפון לרכב | ● | ● | ● |
| חיבור טלפון נייד/מיפוי | ● תומך ב-HUAWEI HiCar | ● תומך ב-HUAWEI HiCar | ● תומך ב-HUAWEI HiCar |
| ● תומך ב-Carlink | ● תומך ב-Carlink | ● תומך ב-Carlink | |
| ● תומך ב-Flyme Link | ● תומך ב-Flyme Link | ● תומך ב-Flyme Link | |
| שם מותג האודיו | - | בוס | בוס |
| מספר הרמקולים | 10 | 14 | 14 |
| מערכת בקרת זיהוי קול | ●מערכת מולטימדיה | ●מערכת מולטימדיה | ●מערכת מולטימדיה |
| ● ניווט | ● ניווט | ● ניווט | |
| ●טלפון | ●טלפון | ●טלפון | |
| ●מיזוג אוויר | ●מיזוג אוויר | ●מיזוג אוויר | |
| ●גג שמש | ●גג שמש | ●גג שמש | |
| ●חלון | ●חלון | ●חלון | |
| ● מושבים מחוממים | ● מושבים מחוממים | ● מושבים מחוממים | |
| ● מושבים מאווררים | ● מושבים מאווררים | ||
| ●מושבי עיסוי | ●מושבי עיסוי | ||
| גודל מסך בקרה מרכזית | ●15.4 אינץ' | ●15.4 אינץ' | ●12 אינץ' |
| מילת התעוררות של עוזר קולי | ● היי, לינק ושות' | ● היי, לינק ושות' | ● היי, לינק ושות' |
| זיהוי פנים | - | ● | ● |
| רשתות 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi Hotspot | ● | ● | ● |
| רכבים מחוברים | ● | ● | ● |
| שדרוג OTA | ● | ● | ● |
| בקרת החלקה מרובת אצבעות | ● | ● | ● |
| רכב KTV | ● | ● | ● |
| תמיכה בממשק | ● ממשק USB | ● ממשק USB | ● ממשק USB |
| ● ממשק Type-C | ● ממשק Type-C | ● ממשק Type-C | |
| מספר יציאות USB/Type-C | ● 2 מושבים בשורה הקדמית / 3 מושבים בשורה האחורית | ● 2 מושבים בשורה הקדמית / 3 מושבים בשורה האחורית | ● 2 מושבים בשורה הקדמית / 3 מושבים בשורה האחורית |
| תמיכה בכוח | ● ספק כוח 12V בתא המטען | ● ספק כוח 12V בתא המטען | ● ספק כוח 12V בתא המטען |
| זיכרון מערכת המידע והבידור של הרכב (GB) | ● 16 | ● 16 | ● 12 |
| אחסון מערכת מידע ובידור של הרכב (GB) | ● 128 | ● 128 | ● 128 |
| חנות App | ● | ● | ● |
| גודל מסך הבקרה המרכזי | - | - | ●6 אינץ' |
| אוֹר | |||
| פנסי אור נמוך | ●לד | ●לד | ●לד |
| קורות גבוהות | ●לד | ●לד | ●לד |
| תאורת LED ליום | ● | ● | ● |
| אלומה גבוהה ונמוכה אדפטיבית | ● | ● | ● |
| פנסי החזית ניתנים להתאמה | ● | ● | ● |
| פנסים קדמיים עם פניות אדפטיבית | - | ● | ● |
| פנסים אוטומטיים | ● | ● | ● |
| כיבוי מושהה של פנסי החזית | ● | ● | ● |
| מצב גשם/ערפל בפנסים | - | ● | ● |
| תכונות תאורה | - | ● מטריקס | ● מטריקס |
| תאורת סביבה פנימית | ● | ● | ● |
| תאורת סביבה אקטיבית | ● | ● | ● |
| מנורת קריאה במגע | ● | ● | ● |
| זכוכית/מראה אחורית | |||
| חלונות חשמליים | ●לפני | ●לפני | ●לפני |
| ●אחרי | ●אחרי | ●אחרי | |
| הפעלה של חלון בנגיעה אחת | ●רכב מלא | ●רכב מלא | ●רכב מלא |
| פונקציית נגד צביטה לחלונות רכב | ● | ● | ● |
| מראה אחורית חיצונית | ● מתכוונן חשמלית | ● מתכוונן חשמלית | ● מתכוונן חשמלית |
| ● קיפול חשמלי | ● קיפול חשמלי | ● קיפול חשמלי | |
| ● מחומם | ● עמעום אוטומטי | ● עמעום אוטומטי | |
| ● מתקפל אוטומטית בעת נעילה | ●זיכרון | ●זיכרון | |
| ●חימום | ●חימום | ||
| ● קיפול אוטומטי בעת נעילה | ● קיפול אוטומטי בעת נעילה | ||
| ● הטיה אוטומטית בעת נסיעה לאחור | ● הטיה אוטומטית בעת נסיעה לאחור | ||
| מראה אחורית פנימית | ● אוטומטי נגד סנוור | ● אוטומטי נגד סנוור | ● אוטומטי נגד סנוור |
| פונקציית זכוכית | ●בידוד קול רב שכבתי | ●בידוד קול רב שכבתי | ●בידוד קול רב שכבתי |
| ●פרטיות בצד האחורי | ●פרטיות בצד האחורי | ||
| זכוכית אטומה לרעש רב שכבתית לחלונות צד | ● שורה ראשונה | ● שורה ראשונה | ● שורה ראשונה |
| ● שורה אחורית | ● שורה אחורית | ||
| וילון שמשייה | - | ● צל שמש לחלון האחורי | ● צל שמש לחלון האחורי |
| מגבים חוששי גשם | ● | ● | ● |
| מגב אחורי | ● | ● | ● |
| מזגן/מקרר | |||
| שיטות בקרת מיזוג אוויר | ● בקרה אוטומטית | ● בקרה אוטומטית | ● בקרה אוטומטית |
| מיזוג עצמאי מאחור | - | ● | ● |
| פתח אוורור אחורי | ● | ● | ● |
| בקרת אזור טמפרטורה | ● | ● | ● |
| ניטור איכות האוויר | ● | ● | ● |
| טיהור אוויר | ● | ● | ● |
| סינון PM2.5 | ● | ● | ● |
| מכשיר ריח לרכב | - | ● | ● |
מלאו את הטופס לקבלת הצעת מחיר עסקית
שאל את השאלה שלך עכשיו וקבל תשובה תוך יום עסקים אחד.
חוות דעת של לקוחותינו
אין עדיין חוות דעת.