עיצוב חוץ
ה-IM LS9 מאמץ את סגנון העיצוב המשפחתי העדכני ביותר, בהשוואה לעיצוב המעוגל והחלק של LS7 ו-LS6, הצורה הכללית של ה-IM LS9 הפכה מרובעת ומרשימה יותר, עם קווים תמציתיים וישירים יותר, שנראים כמו רכב שטח מנהלים, ואינם נופלים מרכבי השטח של "דור 9". בהשוואה לדור ה-"9", ה-LS9 לא מפסיד מבחינת צורה.
חזית ה-IM LS9 בסגנון משפחתי יותר, המאפיין הבולט ביותר הוא שימוש בעיצוב פס אור חודר, צורת קבוצת הפנסים בשני צידי החזית ודמיון גבוה למדי ל-IM LS6, טבעת הכוכבים דרך פס האור נדלקת לאחר הזיהוי החזותי גבוה מאוד. מבחינה פונקציונלית, יש לו פונקציית תאורת שיפור סצנה במהירות גבוהה, ולסצנת שטח לילית, הוא מצויד בזרקור חכם רחב במיוחד בעל שטח תאורה של 8000 מ"ר, שיכול להתאים אוטומטית את טווח התאורה בהתאם לזווית ההיגוי ותנאי הדרך, ועם "מצב לילה גשום 2.0" ומילוי עיוורון שטח מבוסס בינה מלאכותית, הוא יכול להפוך את נהיגה במהירות גבוהה בלילה, קמפינג בחוץ וסצנות אחרות לבטוחות יותר. עיצוב הצד של המכונית דק וארוך מאוד.
עיצוב צד המרכב דק וחזק מאוד, והצללית הכללית דומה לזו של ריינג' רובר. ה-IM LS9 מצויד בגלגלי 22 אינץ' ובקליפרים של בלמי Brembo כדי לשפר עוד יותר את האווירה של המכונית כולה, וליצור תחושת יוקרה. מידות: אורך, רוחב וגובה של ה-IM LS9: 5279/2000/1806 מ"מ, בסיס גלגלים של 3160 מ"מ, ממוקם בתוך רכב השטח הגדול.
החלק האחורי של ה-IM LS9 מאמץ עיצוב קבוצתי של פנסי זנב חודרים, התואם את החזית, ופנס הזנב החודר מסוג סיכות משלב את מערכת שפת האור החכמה ואת השילוב של מערכת פליטה נסתרת, אשר לא רק מבטיחה את דרגת הזיהוי אלא גם ממטבת את האווירודינמיקה. העיצוב הכללי מוצא איזון בין טכנולוגיית אנרגיה חדשה להילה יוקרתית מסורתית.
עיצוב פנים
גם ה-IM LS9 מאמץ את עיצוב המשפחה העדכני ביותר, וסגנון הפריסה הכללי זהה לזה של ה-IM LS6, עם שילוב של מסך MiniLED 5K בגודל 27.1 אינץ' ומסך בידור לנוסעים 3KMiniLED בגודל 15.6 אינץ', בשילוב עם הגה רב-תכליתי בעל שלוש חישורים וידית הילוכים בכיס, והמכונית מצוידת במערכת האינטראקטיבית החכמה IM IM OS, הנתמכת על ידי שבב Qualcomm 8295. מבחינת חומרים, ה-IM LS9 יוקרתי יותר ללא ספק, באמצעות ריפוד עור Nappa DELUXE יוקרתי באיכות גבוהה, תוך שימוש בתפרים בצורת יהלום, המשפרים עוד יותר את תחושת העידון.
מושבים, המכונית החדשה מאמצת פריסה גדולה של שישה מושבים "2+2+2", צורת המושב רחבה, הייצור מעולה, תצורת האוורור והחימום לעיסוי מלאה, ראוי להזכיר את פונקציית העיסוי המכנית 4D הראשונה בעולם, באמצעות טכנולוגיית כדור מתגלגל כדי להשיג חווית עיסוי מקצועית, אמר IM שעוצמת העיסוי של המושב גדולה פי 7 מזו של עיסוי פנאומטי מסורתי, שיכולה לשחזר במדויק את העיסוי המקצועי. Wisdom אמר שעוצמת העיסוי של המושב גדולה פי 7 מזו של עיסוי פנאומטי מסורתי, ויכולה לשחזר במדויק את הטכניקות של מעסה מקצועי, בנוסף, השורה הקדמית והשורה השנייה של המושבים תומכות בעיסוי רב-מצבי, ואין הבדל בטיפול.
תְצוּרָה
ה-IM LS9 מצויד בשלושה מושבים ללא כבידה (מושבי נוסע + מושבי שורה שנייה), מערכת שמע B&O עם 25 רמקולים, מסך בידור 21.5 אינץ' ברזולוציית 4K בשורה השנייה, מקרר עם פתיחה כפולה, מערכת טיהור מיידית, זכוכית דו-שכבתית להשתקת רעשים קדמית ואחורית, חימום/אוורור/עיסוי למושבים קדמיים ואחוריים, משטח עבודה אחורי, זכוכית פרטיות בצד האחורי ותכונות יוקרה נוספות. ראוי לציין כי ה-IM LS9 מציע גם ערכת חוץ יוקרתית אופציונלית, שניתן לצייד בה גם ראש מקלחת, אוהל מקלחת, מיכל מים גדול וכו', ובכך מממש את החופש של מים חמים ומקלחת חיצוניים 24 שעות ביממה.
סיוע בנהיגה
ה-IM LS9 יצויד בתוכנית הנהיגה המסייעת הראשונה של Momenta, המבוססת על NVIDIA Thor, הכוללת מפרטי חומרה של חישה ברמה L3, כולל LIDAR בעל 520 שורות, יחד עם 12 מצלמות ברזולוציה גבוהה ו-12 מכ"מים אולטרסאונדים וכו', כדי להשיג חישת סביבה ללא זווית מתה של 360 מעלות. הודות להעצמה העמוקה של הדגם הגדול של Momenta, למערכת הנהיגה המסייעת של IM LS9 יש יכולת הבנת סצנה חזקה יותר, התומכת בנהיגה בסיוע טייס במהירות גבוהה/באזור עירוני, חניה באמצעות בינה מלאכותית בנגיעה אחת, נהיגה עם נהג באמצעות בינה מלאכותית בנגיעה אחת, ופונקציית AES לרוחב של הימנעות ממקרי חירום, שיכולה לממש תמרונים של הימנעות מסיכונים ברמת קושי גבוהה, כגון הימנעות רציפה, בלימה ועצירה לאחר הימנעות, והימנעות במרחב צר.
כוח
ה-IM LS9 מגיע כסטנדרט עם ארכיטקטורת מתח גבוה 800V. המכשיר מצויד בטכנולוגיית מאריך טווח סופר "Stellar", עם מאריך טווח 1.5T בהספק מרבי של 114 קילוואט, מנועים קדמיים ואחוריים בהספק מרבי של 160 קילוואט ו-230 קילוואט בהתאמה, הספק כולל של 390 קילוואט, מומנט שיא של 670 ניוטון מטר, תאוצה של 100 ק"מ ב-4 שניות, צריכת דלק נמוכה של 6.5 ליטר/100 ק"מ, שקט ויציבות של מאריך הטווח. ה-IM LS9 מוסיף טכנולוגיית הפחתת רעשים אקטיבית ERNC 2.0, המשיגה חוויית NVH כאשר מאריך הטווח פועל באמצעות קיזוז גלים אקוסטיים ואופטימיזציה של איטום. מבחינת סוללה, המכונית החדשה מצוידת בקיבולת של 52 קוט"ש וסוללת Super Snapdragon MAX אופציונלית של 66 קוט"ש, טווח נסיעה חשמלי טהור של CLTC של עד 402 ק"מ, טווח נסיעה משולב של CLTC של 1508 ק"מ, צריכת אנרגיה נמוכה של 2.81 ליטר / 100 ק"מ עם המרה משולבת של דלק וחשמל, תמיכה בטעינה מהירה של 15 דקות של 10%-80%.
| 2026 LS9 52 אולטרה | 2026 LS9 66 אולטרה | |
|---|---|---|
| מידע בסיסי | ||
| תאריך הפעלה | 2025.11 | 2025.11 |
| רמת הגוף | רכב שטח גדול | רכב שטח גדול |
| אורך * רוחב * גובה (מ"מ) | 5279 * 2000 * 1806 | 5279 * 2000 * 1806 |
| סוג אנרגיה | מאריך טווח | מאריך טווח |
| טווח חשמלי טהור WLTC (ק"מ) | 255 | 318 |
| טווח חשמלי טהור CLTC (ק"מ) | 320 | 402 |
| מנוע | 1.5T / 155 כ"ס / מנוע טורי 4 צילינדרים | 1.5T / 155 כ"ס / מנוע טורי 4 צילינדרים |
| הספק מקסימלי (kW) | 114 | 114 |
| מספר ההילוכים | 1 | 1 |
| תֵבַת הִלוּכִים | תיבת יחס העברה קבועה | תיבת יחס העברה קבועה |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 220 | 220 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (שניות) | 4.9 | 4.9 |
| צריכת דלק משולבת WLTC (ליטר/100 ק"מ) | 0.37 | 0.28 |
| סוג הסוללה | סוללות ליתיום ברזל פוספט | סוללת ליתיום משולשת |
| קיבולת סוללה (קוט"ש) | 52 | 66 |
| זמן טעינה מהיר (שע') | 0.32 | 0.28 |
| קיבולת טעינה מהירה (%) | 10-80 | 10-80 |
| מדיניות אחריות | חמש שנים או 150,000 קילומטרים | חמש שנים או 150,000 קילומטרים |
| משקל כולל מותר לרכב (ק"ג) | 1500 | 1500 |
| גוף | ||
| אורך (מ"מ) | 5279 | 5279 |
| רוחב (מ"מ) | 2000 | 2000 |
| גובה (מ"מ) | 1806 | 1806 |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 3160 | 3160 |
| רוחב מסילה קדמית (מ"מ) | 1715 | 1715 |
| רוחב מסילה אחורי (מ"מ) | 1726 | 1726 |
| משקל המדרכה (ק"ג) | 2670 | 2695 |
| כושר עומס מקסימלי (ק"ג) | 3205 | 3205 |
| קיבולת מטען (ליטר) | 372-1030 | 372-1030 |
| קיבולת מיכל דלק (L) | 60 | 60 |
| מספר דלתות הרכב | 5 | 5 |
| מספר מושבים | 6 | 6 |
| זווית גישה (°) | 19 | 19 |
| זווית יציאה (°) | עשרים ואחת | עשרים ואחת |
| רדיוס סיבוב מינימלי (מ') | 4.95 | 4.95 |
| מנוע | ||
| תזוזה (מ"ל) | 1496 | 1496 |
| מודל מנוע | 15FNE | 15FNE |
| כוח סוס מרבי (Ps) | 155 | 155 |
| הספק מקסימלי (kW) | 114 | 114 |
| הספק נטו מקסימלי (kW) | 112 | 112 |
| גליל | 4 צילינדרים מוטבעים | 4 צילינדרים מוטבעים |
| טופס הכנסה | טורבו | טורבו |
| מבנה שסתום | גל זיזים עילי כפול | גל זיזים עילי כפול |
| שיטת אספקת דלק | הזרקה ישירה | הזרקה ישירה |
| חומר בלוק צילינדר | סגסוגת אלומיניום | סגסוגת אלומיניום |
| דרגת דלק | 92 # | 92 # |
| תקנים סביבתיים | לאומי 6 | לאומי 6 |
| מנוע חשמלי | ||
| הספק כולל של מנועים חשמליים (קילוואט) | 380 | 390 |
| מומנט כולל של המנוע החשמלי (N·m) | 670 | 670 |
| הספק מקסימלי של המנוע הקדמי (kW) | 150 | 160 |
| מומנט מרבי של המנוע הקדמי (N·m) | 240 | 240 |
| הספק מקסימלי של המנוע האחורי (kW) | 230 | 230 |
| מומנט מרבי של המנוע האחורי (N·m) | 430 | 430 |
| טווח חשמלי טהור WLTC (ק"מ) | 255 | 318 |
| טווח חשמלי טהור CLTC (ק"מ) | 320 | 402 |
| קיבולת סוללה (קוט"ש) | 52 | 66 |
| זמן טעינה מהיר (שע') | 0.32 | 0.28 |
| טעינה מהירה במתח גבוה | תמיכה | תמיכה |
| מבנה מוטורי | מגנט קבוע | מגנט קבוע |
| עקרון הפעולה של המנוע | סינכרוני | סינכרוני |
| מספר מנועי הנעה | מנועים כפולים | מנועים כפולים |
| פריסת מנוע | מלפנים ומאחור | מלפנים ומאחור |
| סוג הסוללה | סוללות ליתיום ברזל פוספט | סוללת ליתיום משולשת |
| מותגי תאי סוללה | SAIC טיימס | SAIC טיימס |
| שיטת קירור הסוללה | קירור נוזלי | קירור נוזלי |
| פונקציית טעינה מהירה | תמיכה | תמיכה |
| קיבולת טעינה מהירה (%) | 10-80 | 10-80 |
| שחזור אנרגיה | ● | ● |
| אחריות על חבילת סוללות | שמונה שנים או 240,000 קילומטרים | שמונה שנים או 240,000 קילומטרים |
| חימום מוקדם של הסוללה | ● | ● |
| פריקה חיצונית | ● | ● |
| שלדה/היגוי | ||
| טופס כונן | ארבע על ארבע | ארבע על ארבע |
| סוג מתלה קדמי | מתלה כפול עצם משענת | מתלה כפול עצם משענת |
| סוג מתלה אחורי | מתלה עצמאי רב-קשרי | מתלה עצמאי רב-קשרי |
| מתלה מתכוונן | ● | ● |
| מתלי אוויר | ● | ● |
| סוג כוח ההיגוי | סיוע חשמלי | סיוע חשמלי |
| שקע חשמל לקרוואן | ○ | ○ |
| מצב גרירה | 2 | 2 |
| וו גרירה | ○ ידני | ○ ידני |
| גלגלים/בלמים | ||
| סוג בלם קדמי/אחורי | דיסק אוורור | דיסק אוורור |
| סוג בלם חניה | בלם חניה אלקטרוני | בלם חניה אלקטרוני |
| מפרט צמיג קדמי | 255 / 55 R20 | 255 / 55 R20 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 255 / 55 R20 | 255 / 55 R20 |
| חומר גלגל | סגסוגת אלומיניום | סגסוגת אלומיניום |
| תצורת בטיחות אקטיבית/פאסיבית | ||
| מערכת בלימה ABS נגד נעילה | ● | ● |
| חלוקת כוח בלימה (EBD/CBC וכו') | ● | ● |
| סיוע בלם (BA/EBA/BAS וכו') | ● | ● |
| בקרת משיכה (ASR/TCS/TRC וכו') | ● | ● |
| בקרת יציבות רכב (ESC/ESP/DSC וכו') | ● | ● |
| מערכת בלימה/בטיחות אקטיבית | ● | ● |
| סיוע בהחלפת נתיב | ● | ● |
| סיוע לשמירת נתיבים | ● | ● |
| מרכז מסלול | ● | ● |
| אזהרת סטייה מנתיב | ● | ● |
| זיהוי תמרורים | ● | ● |
| אזהרת מהירות נמוכה | ● | ● |
| אזהרת נהיגה עייפה | ● | ● |
| אזהרת פתיחת דלת של DOW | ● | ● |
| כריות אוויר קדמיות | ● כרית אוויר בצד הנהג | ● כרית אוויר בצד הנהג |
| ● כרית אוויר צדדית לנוסע | ● כרית אוויר צדדית לנוסע | |
| ● כרית אוויר ביניים | ● כרית אוויר ביניים | |
| ●כריות אוויר צד | ●כריות אוויר צד | |
| ● כריות אוויר ראש (כריות אוויר וילון) | ● כריות אוויר ראש (כריות אוויר וילון) | |
| כריות אוויר אחוריות | ●כריות אוויר צד | ●כריות אוויר צד |
| ●כריות אוויר לראש (וילונות) | ●כריות אוויר לראש (וילונות) | |
| מכשיר ניטור לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגה | ● תצוגה |
| תזכורת לחגורת בטיחות | ● | ● |
| כסא ילדים ISOFIX | ● | ● |
| התראה על התנגשות | ● | ● |
| אזהרת התנגשות מאחור | ● | ● |
| מערכת נגד התהפכות | ● | ● |
| מצב סנטינל / ראיית חוש | ● | ● |
| תצורת סיוע/שליטה | ||
| מכ"ם חניה | ●לפני | ●לפני |
| ●אחרי | ●אחרי | |
| טווח גילוי מקסימלי קדימה | ●300 מטרים | ●300 מטרים |
| ספירת שורות LiDAR | ● קו 520 | ● קו 520 |
| הדמיית סיוע בנהיגה | ● צילום פנורמי של 360 מעלות | ● צילום פנורמי של 360 מעלות |
| ● ניטור שטחים מתים בצדי הרכב | ● ניטור שטחים מתים בצדי הרכב | |
| שלדה שקופה/הדמיה של 540 מעלות | ● | ● |
| מערכת התרעה על תנועה צולבת מאחור | ● | ● |
| מערכת שיוט | ● בקרת שיוט אדפטיבית במהירות מלאה | ● בקרת שיוט אדפטיבית במהירות מלאה |
| החלפת מצבי נהיגה | ● ספורט | ● ספורט |
| ● כלכלה | ● כלכלה | |
| ● סטנדרטי/נוחות | ● סטנדרטי/נוחות | |
| ● שלג | ● שלג | |
| ● התאמה אישית | ● התאמה אישית | |
| היל לסייע Assist | ● | ● |
| חניה אוטומטית | ● | ● |
| חניה מרחוק | ● | ● |
| חניית זיכרון | ○ | ○ |
| מעקב הפוך | ● | ● |
| מערכת היגוי פעילה בסך הכל | ● | ● |
| רמת סיוע | ●L2 | ●L2 |
| מערכת נהיגה מסייעת | ●IM AD | ●IM AD |
| זיהוי רמזורים | ● | ● |
| זווית היגוי הגלגל האחורי (°) | ●±24 | ●±24 |
| חניה בסיוע | ● | ● |
| סיוע בהחלפת נתיב | ● | ● |
| יציאה (כניסה) אוטומטית מרמפות עזר | ○ | ○ |
| תזכורת הפעלה | ● | ● |
| מדור נהיגה בסיוע | קטע כביש עירוני | קטע כביש עירוני |
| תצורה חיצונית/נגד גניבה | ○קטע כביש מהיר | ○קטע כביש מהיר |
| צוהר | ● גג שמש מחולק לחלקים, שאינו נפתח | ● גג שמש מחולק לחלקים, שאינו נפתח |
| תריסי גריל אקטיביים | ● | ● |
| דלתות פתיחה וסגירה אוטומטיות | ● | ● |
| דלת חשמלית עם סגירה רכה | ● | ● |
| ידית דלת חשמלית נסתרת | ● | ● |
| דוושות רגליים צדדיות | ○ חשמלי | ○ חשמלי |
| שיטת פתיחת תא המטען | ●חשמלי | ●חשמלי |
| ●אינדוקציה | ●אינדוקציה | |
| זיכרון מיקום דלת תא מטען חשמלית | ● | ● |
| סוג מפתח | ●מפתח בלוטוס | ●מפתח בלוטוס |
| ●מפתח NFC/RFID | ●מפתח NFC/RFID | |
| כניסה ללא מפתח | ● | ● |
| מערכת התנעה ללא מפתח | ● | ● |
| פונקציית התחלה מרחוק | ● | ● |
| נעילה מרכזית | ● | ● |
| מנוע אלקטרוני נגד גניבה | ● | ● |
| תצורה פנימית | ||
| חומר הגה | ●עור | ●עור |
| כוונון הגה | ● חשמלי, | ● חשמלי, |
| מתכוונן לגובה, | מתכוונן לגובה, | |
| מתכוונן קדמי ואחורי | מתכוונן קדמי ואחורי | |
| פונקציות גלגל ההגה | ●חימום | ●חימום |
| ●זיכרון | ●זיכרון | |
| ● רב תכליתי | ● רב תכליתי | |
| זיהוי יד של הגה | ● | ● |
| מעקה מרכזי | ●לפני | ●לפני |
| ●אחרי | ●אחרי | |
| החלפת הילוך | ● מעביר עמודים אלקטרוני | ● מעביר עמודים אלקטרוני |
| מגן שמש מראת איפור | ● | ● |
| לוח מחוונים LCD מלא | ● | ● |
| HUD (תצוגה מקדימה) | ● | ● |
| מצלמת דאש מובנית | ● | ● |
| ביטול רעשים פעיל | ● | ● |
| פונקציית טעינה אלחוטית לטלפונים ניידים | ● שורה ראשונה | ● שורה ראשונה |
| גודל מסך הבידור לנוסעים | ●15.6 אינץ' | ●15.6 אינץ' |
| רזולוציית מסך הנוסע | ●2560x1440 | ●2560x1440 |
| חומרה חכמה | ||
| שבב נהיגה מסייעת | ● כונן Nvidia Thor | ● כונן Nvidia Thor |
| כוח המחשוב הכולל של השבב | ●700 TOPS | ●700 TOPS |
| מצלמת חישה קדמית | ●משקפת | ●משקפת |
| מספר המצלמות | ● 11 | ● 11 |
| מספר מצלמות לרכב | ● 1 | ● 1 |
| מספר מכ"מים קוליים | ● 12 | ● 12 |
| מספר מכ"מים של גלי מילימטר | ● 1 | ● 1 |
| מספר LiDARs | ● 1 | ● 1 |
| זיהוי השכמה אזורי קולי | ● שישה אזורים | ● שישה אזורים |
| מושבים | ||
| חומר מושב | ● עור אמיתי | ● עור אמיתי |
| מושב אפס כבידה | ●מושב הנוסע הראשון | ●מושב הנוסע הראשון |
| ● שורה שנייה | ● שורה שנייה | |
| פונקציות המושב הקדמי | ● חימום | ● חימום |
| ● אוורור | ● אוורור | |
| ● עיסוי | ● עיסוי | |
| ● רמקולים למשענת הראש (מושב הנהג בלבד) | ● רמקולים למשענת הראש (מושב הנהג בלבד) | |
| תפקודי מושבי השורה השנייה | ●חימום | ●חימום |
| ●אוורור | ●אוורור | |
| ● עיסוי | ● עיסוי | |
| כוונון מושב חשמלי | ●מושב נהג | ●מושב נהג |
| ●מושב נוסעים | ●מושב נוסעים | |
| שיטת כוונון מושב הנהג | ● כוונון קדימה ואחורה | ● כוונון קדימה ואחורה |
| ● כוונון משענת הגב | ● כוונון משענת הגב | |
| ● כוונון גובה (4 כיוונים) | ● כוונון גובה (4 כיוונים) | |
| שיטת כוונון מושב הנוסע | ● כוונון קדימה ואחורה | ● כוונון קדימה ואחורה |
| ● כוונון משענת הגב | ● כוונון משענת הגב | |
| ● כוונון גובה (4 כיוונים) | ● כוונון גובה (4 כיוונים) | |
| ● כוונון משענת הרגליים | ● כוונון משענת הרגליים | |
| ● תמיכה לגב התחתון (4 כיוונים) | ● תמיכה לגב התחתון (4 כיוונים) | |
| התאמת מושב בשורה השנייה | ● זווית מתכווננת | ● זווית מתכווננת |
| ● תנועת המושב | ● תנועת המושב | |
| ● תנוחת שכיבה | ● תנוחת שכיבה | |
| ● כוונון משענת הרגליים | ● כוונון משענת הרגליים | |
| ● כוונון מותני | ● כוונון מותני | |
| מושבים בשורה השנייה מתכווננים חשמלית | ● | ● |
| ניתן לקפל את המושבים האחוריים חשמלית. | ● | ● |
| מושבים בודדים בשורה השנייה | ● | ● |
| כפתורים מתכווננים למושב הנוסע האחורי | ● | ● |
| שולחן קטן אחורי | ● | ● |
| מחזיקי כוסות אחוריים | ● | ● |
| מושבים בשורה השלישית | ● | ● |
| תפקוד מושבי שורה שלישית | ●חימום | ●חימום |
| כוונון מושבי השורה השלישית | ● כוונון משענת הגב | ● כוונון משענת הגב |
| סידור מקומות ישיבה | 2002-2-2 | 2002-2-2 |
| מושבים בשורה השלישית עם כוונון חשמלי | ● | ● |
| מולטימדיה | ||
| מסך צבעוני בקרה מרכזי | ● מסך מגע LCD | ● מסך מגע LCD |
| מערכת ניווט לוויינית | ● | ● |
| תצוגת מידע תנועה ניווט | ● | ● |
| מותגי מפה | ● Gaode Map | ● Gaode Map |
| קריאה לסיוע בצד הדרך | ● | ● |
| מערכת חכמה ברכב | ● IM AIOS | ● IM AIOS |
| שבב חכם ברכב | ● קוואלקום סנאפדרגון 8295P | ● קוואלקום סנאפדרגון 8295P |
| פונקציית מרחוק של APP נייד | ● בקרות דלת | ● בקרות דלת |
| ● בקרות חלון | ● בקרות חלון | |
| ● התנעת הרכב | ● התנעת הרכב | |
| ● ניהול טעינה | ● ניהול טעינה | |
| ● בקרת מיזוג אוויר | ● בקרת מיזוג אוויר | |
| ● חימום מושבים | ● חימום מושבים | |
| ● אוורור המושב | ● אוורור המושב | |
| ● בירור/אבחון מצב הרכב | ● בירור/אבחון מצב הרכב | |
| ● מיקום רכב/מציאת רכב | ● מיקום רכב/מציאת רכב | |
| ● שירותי בעלים (מציאת עמדות טעינה, תחנות דלק, חניונים וכו') | ● שירותי בעלים (מציאת עמדות טעינה, תחנות דלק, חניונים וכו') | |
| ● תכנון תחזוקה/תיקון | ● תכנון תחזוקה/תיקון | |
| Bluetooth/טלפון לרכב | ● | ● |
| חיבור טלפון נייד/מיפוי | ● תומך ב-CarPlay | ● תומך ב-CarPlay |
| ● תומך ב-HUAWEI HiCar | ● תומך ב-HUAWEI HiCar | |
| ●תומך ב-CarLink | ●תומך ב-CarLink | |
| שם מותג האודיו | ציוד אופציונלי של Bang & Olufsen | ציוד אופציונלי של Bang & Olufsen |
| מספר הרמקולים | 21 (אופציונלי 25) | 21 (אופציונלי 25) |
| מערכת בקרת זיהוי קול | ●מערכת מולטימדיה | ●מערכת מולטימדיה |
| ● ניווט | ● ניווט | |
| ●טלפון | ●טלפון | |
| ●מיזוג אוויר | ●מיזוג אוויר | |
| ●חלון | ●חלון | |
| ● מושבים מחוממים | ● מושבים מחוממים | |
| ● מושבים מאווררים | ● מושבים מאווררים | |
| ●עיסוי מושב | ●עיסוי מושב | |
| אפליקציית DeepSeek | ● כבר מחובר | ● כבר מחובר |
| סוג מסך בקרה מרכזי | ● מיני לד | ● מיני לד |
| גודל מסך בקרה מרכזית | ●27.1 אינץ' | ●27.1 אינץ' |
| רזולוציית מסך בקרה מרכזית | ●4884x1002 | ●4884x1002 |
| מילות התעוררות קוליות | ● | ● |
| מילת התעוררות של עוזר קולי | ●שלום, ז'יג'י | ●שלום, ז'יג'י |
| זיהוי דיבור רציף | ● | ● |
| מה שנראה לעין ניתן לומר | ● | ● |
| רשתות 4G/5G | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi Hotspot | ● | ● |
| רכבים מחוברים | ● | ● |
| שדרוג OTA | ● | ● |
| מסך LCD אחורי | ● | ● |
| מספר מסכי מולטימדיה אחוריים | ● 1 | ● 1 |
| גודל מסך LCD אחורי | ●21.5 אינץ' | ●21.5 אינץ' |
| בקרת מולטימדיה במושב האחורי | ● | ● |
| תמיכה בממשק | ● ממשק Type-C | ● ממשק Type-C |
| מספר יציאות USB/Type-C | ● 4 מושבים בשורה הקדמית / 2 מושבים בשורה האחורית | ● 4 מושבים בשורה הקדמית / 2 מושבים בשורה האחורית |
| עוצמת טעינה מרבית של USB/Type-C | ●60W | ●60W |
| כוח טעינה אלחוטי לטלפונים ניידים | ●50W | ●50W |
| תמיכה בכוח | ● ספק כוח 12V בתא המטען | ● ספק כוח 12V בתא המטען |
| ● ספק כוח 220V/230V | ● ספק כוח 220V/230V | |
| חנות App | ● | ● |
| סוג מסך הנוסע | ● מיני לד | ● מיני לד |
| רזולוציית מסך LCD אחורי | ●3840x2160 | ●3840x2160 |
| אוֹר | ||
| פנסי אור נמוך | ●לד | ●לד |
| קורות גבוהות | ●לד | ●לד |
| תאורת LED ליום | ● | ● |
| אלומה גבוהה ונמוכה אדפטיבית | ● | ● |
| פנסי החזית ניתנים להתאמה | ● | ● |
| פנסים אוטומטיים | ● | ● |
| כיבוי מושהה של פנסי החזית | ● | ● |
| תכונות תאורה | ● מטריקס | ● מטריקס |
| תאורת סביבה פנימית | ● | ● |
| תאורת סביבה אקטיבית | ● | ● |
| שפת תאורת הסצנה | ● | ● |
| זכוכית/מראה אחורית | ||
| חלונות חשמליים | ●לפני | ●לפני |
| ●אחרי | ●אחרי | |
| הפעלה של חלון בנגיעה אחת | ●רכב מלא | ●רכב מלא |
| פונקציית נגד צביטה לחלונות רכב | ● | ● |
| מראה אחורית חיצונית | ● מתכוונן חשמלית | ● מתכוונן חשמלית |
| ● קיפול חשמלי | ● קיפול חשמלי | |
| ●זיכרון | ●זיכרון | |
| ●חימום | ●חימום | |
| ● קיפול אוטומטי בעת נעילה | ● קיפול אוטומטי בעת נעילה | |
| ● הטיה אוטומטית בעת נסיעה לאחור | ● הטיה אוטומטית בעת נסיעה לאחור | |
| מראה אחורית פנימית | ● אוטומטי נגד סנוור | ● אוטומטי נגד סנוור |
| פונקציית זכוכית | ●בידוד קול רב שכבתי | ●בידוד קול רב שכבתי |
| ●פרטיות בצד האחורי | ●פרטיות בצד האחורי | |
| זכוכית אטומה לרעש רב שכבתית לחלונות צד | ● שורה ראשונה | ● שורה ראשונה |
| ● שורה אחורית | ● שורה אחורית | |
| וילון שמשייה | ● צל שמש לחלון האחורי | ● צל שמש לחלון האחורי |
| מגבים חוששי גשם | ● | ● |
| מגב אחורי | ● | ● |
| מזגן/מקרר | ||
| שיטות בקרת מיזוג אוויר | ● בקרה אוטומטית | ● בקרה אוטומטית |
| מיזוג עצמאי מאחור | ● | ● |
| פתח אוורור אחורי | ● | ● |
| בקרת אזור טמפרטורה | ● | ● |
| טיהור אוויר | ● | ● |
| מקרר רכב | ● | ● |
מלאו את הטופס לקבלת הצעת מחיר עסקית
שאל את השאלה שלך עכשיו וקבל תשובה תוך יום עסקים אחד.
חוות דעת של לקוחותינו
אין עדיין חוות דעת.