מצרים שואפת כיום לקדם את פיתוח תעשיית הרכב החשמלי ולהעצים את הפוטנציאל של המדינה כמרכז ייצור ויצוא של כלי רכב חשמליים. ממשלת מצרים כבר החלה ליישם תוכניות לייצור המוני של כלי רכב חשמליים, בשאיפה להשיג כמעט 100% רכש מקומי של רכיבים בעתיד. ממשלת מצרים הציגה גם צעדים להשקעה של כ-1.5 מיליארד דולר בהרחבת מפעלי ייצור הרכב החשמלי ותחנות הטעינה במדינה.
על פי דיווחים בתקשורת המצרית, חברת GV Investment Company of Egypt ו-China FAW Group הגיעה לאחרונה להסכם שיתוף פעולה לייצור כלי רכב חשמליים במחיר סביר במזרח התיכון. יו"ר חברת ההשקעות GV, שריף חמודה, אמר כי במסגרת ההסכם, חברת הבת שלה תתחיל לייצר את כלי הרכב החשמליים במחירים סבירים של China FAW במצרים ברבעון הראשון של 2025. כלי רכב אלו צפויים לשמש בעיקר לשירותי שילוח מכוניות מקוונים. חברת ההשקעות GV שואפת להתאים 65% ממרכיבי הרכב בשלוש עד חמש השנים הקרובות ולייצא את מוצריה למזרח התיכון, אפריקה, אירופה ואמריקה הלטינית.
העיתון המצרי "אל אהרם" דיווח כי טכנולוגיית הרכב החשמלי הסיני בוגרת ואמינה. מצרים יכולה להפיק תועלת משיתוף פעולה עם סין, מה שלא רק יסייע לפיתוח תעשיית ייצור הרכב ותהליך התיעוש במדינה, אלא גם ישפיע בצורה חיובית ומשמעותית על פיתוח ירוק, הפחתת פליטת פחמן, הפחתת זיהום ומלחמה בשינויי האקלים.
ממשלת מצרים דוגלת בתוקף בפיתוח תעשיית הרכב החשמלי כצעד חשוב בהמרת אנרגיה, שימור אנרגיה והפחתת פליטות. פירמידה אונליין דיווחה כי נשיא מצרים א-סיסי אמר בהצהרה כי מצרים תגביר את המאמצים לקדם את הייצור המקומי של כלי רכב חשמליים ולשפר את בניית התשתיות הקשורות לכך. כבר בשנת 2021, מצרים השיקה את הרכב החשמלי הראשון שלה מתוצרת מקומית, "E70 Nasser", אשר יוצר על ידי שותפות בין תאגיד Dongfeng Motor Motor של סין וחברת Nasser המצרית, עם יחס לוקליזציה של 58%.
מצרים מונה כ-105 מיליון תושבים, מה שהופך אותה למדינה המאוכלסת ביותר בצפון אפריקה. על פי דיווחים בתקשורת המצרית, בשלושת החודשים הראשונים של 2024, מכירות כלי רכב חשמליים בשוק הרכב המצרי זינקו, עם סך של 1,419 רכבים שנמכרו, כולל 544 בינואר, 469 בפברואר ו-406 במרץ, שזה כמעט שליש ממספר כלי הרכב החשמליים שנמכרו בשלוש השנים האחרונות.
מומחי רכב מצריים ומקורבים בתעשייה אופטימיים לגבי שוק הרכב האנרגיה החדש במצרים ומצפים לשיתוף פעולה מצרי-סין. מומחה הרכב המצרי ראדיף אמר כי סין היא מובילה עולמית בייצור סוללות וכלי רכב חשמליים. הוא מקווה שסין ומצרים יוכלו לשתף פעולה יותר בייצור כלי רכב חשמליים לייצור רכבים חשמליים העונים על הצרכים של אזרחי מצרים. ראדיף גם הפריך את ההאשמות של מדינות המערב לפיהן "סין מייצאת כושר ייצור עודף לחו"ל", כינה זאת "שטויות" והשמצות ממניעים נסתרים.
אבו מגיד, יו"ר איגוד סוחרי הרכב המצרי, אמר כי לכלי רכב חשמליים סיניים הייתה השפעה משמעותית על התפתחות תעשיית הרכב החשמלי בעולם והביאו אותה לרמה חדשה. מצרים מצפה לשתף פעולה עם סין בתחום זה. זוהי הבחירה הטובה ביותר לפיתוח תעשיית הרכב החשמלי של מצרים.
