בין ה-14 ל-17 בינואר 2026, ראש ממשלת קנדה קרני הוזמן לביקור רשמי בסין. שני הצדדים הגיעו לקונצנזוס רחב על העמקת שיתוף הפעולה הכלכלי והמסחרי, חתמו על מפת הדרכים של סין-קנדה לשיתוף פעולה כלכלי ומסחרי, ויצרו הסדרים משותפים ראשוניים לטיפול בנושאים כלכליים ומסחריים דו-צדדיים, כולל שתי התאמות חדשות למכסי יבוא על כלי רכב חשמליים ומוצרים חקלאיים.
המכסים על יבוא כלי רכב חשמליים מסין הופחתו ל-6.1 אחוזים.
זה כולל הסכם מכסות לרכבים חשמליים מסין. פרטים ספציפיים מופיעים להלן:
קנדה תאפשר לעד 49,000 כלי רכב חשמליים סיניים להיכנס לשוק הקנדי מדי שנה, אשר יוטל עליהם מכס של מדינה מועדפת ביותר (MFN) של 6.1%.
הסכם זה מסמן את סוף מדיניותה של קנדה להטיל מכס של 100 אחוז על כלי רכב חשמליים סיניים לטובת מערכת מכסות.
קנדה טוענת שהמכסה שקולה לנפח יצוא הרכבים החשמליים הסיניים לקנדה לפני חיכוכי הסחר בשנים 2023-2024, שהם פחות מ-3% משוק הרכבים החדשים הקנדי.
קנדה מסרה כי היא צופה שבתוך שלוש שנים, ההסכם יקל על הקמת מיזמים משותפים של חברות סיניות בקנדה, יקדם פיתוח שרשרת אספקה מקומית לרכבים חשמליים, ובתוך חמש שנים יאפשר ליותר מ-50 אחוז מהרכבים המיובאים להפוך לרכבים חשמליים במחירים נוחים עם מחיר יבוא של פחות מ-35,000 דולר קנדי, ויספק אפשרויות זולות יותר לצרכנים קנדיים.
